Начальник автобронетанковой службы сухопутных войск ВС РФ генерал-майор Михаил Новик: «АЗ «Урал» — основной поставщик грузовиков в сухопутные войска»
На автомобильном заводе «Урал» «Группы ГАЗ» с рабочим визитом побывала делегация Министерства обороны Российской Федерации. Предприятие посетили пятнадцать руководителей автомобильных служб различных родов войск во главе с начальником автобронетанковой службы сухопутных войск генерал-майор Михаилом Новиком.
Как в ходе визита отметил Михаил Новик, вооружённые силы России заинтересованы в автомобилях марки «Урал». «Машина «Урал» — очень надёжна, её любят солдаты. Ваше предприятие является основным поставщиком грузовиков и спецтехники для укомплектования сухопутных войск. Мы надеемся, что и в дальнейшем парк нашей техники будет пополняться вашими машинами, и обязательно — новыми разработками», — констатировал начальник автобронетанковой службы сухопутных войск ВС РФ.
Гостям был предложен тест-драйв нового внедорожного автомобиля «Урал-4320-48», признанного лучшим специализированным грузовиком 2007 года и уже заслужившего лестных оценок гражданского потребителя нефтегазодобыващего комплекса. Военные оценили автомобиль как полностью соответствующий заявленным характеристикам, легкий в эксплуатации, надежный и комфортный. Как отметил генеральный директор автомобильного завода «Урал»,Виктор Корман, скоро автомобиль «Урал-4320-48» будет предложен военным. «Но и те грузовики, которые сейчас выпускает автозавод для армейских нужд, полностью соответствуют предъявляемым военными требованиям и мировым стандартам качества», — подчеркнул Виктор Корман.
В ходе визита делегация Минобороны познакомилась с производственными мощностями предприятия, посетив главный конвейер и экспериментапьно-исследовательское производство АЗ «Урал». «Приятно удивила высокая культура производства. Не секрет, что многие сейчас думают так: «Отечественный автопром умирает, и хороших производств больше нет». А ваш завод — тому яркое опровержение. Налицо — динамика качества, которая отображается в конечной продукции», — поделился впечатлениями преподаватель кафедры ремонта автомобильной техники Челябинского автомобильного училища, подполковник Вадим Зубов. «В хорошем смысле слова увиденное даже шокирует. До сих пор мы видели только конечный продукт — грузовик, а сегодня получили возможность убедиться в том, что его качественно и хорошо собирают. До сегодняшнего дня даже не представлял, насколько сложное и верно устроенное у вас производство», — отметил старший офицер отдела управления снабжения сухопутных войск ВС РФ Александр Салыкин.
Следующая новость: Грузовики «Группы ГАЗ» примут участие в строительстве газопровода с полуострова Ямал.
- 375-3003056/57
- Наконечник тяги рул.трапеции в сборе прав/лев с/о
- 375-2403070
- Полуось заднего моста
- 4322-1802036
- Шестерня высшей передачи (28 зуб)
У типичной легковой машины их три: два боковых и одно прямо над лобовым стеклом. А у грузовиков лишь
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд
Это деталь двиателя, двигающаяся в цилиндре, преобразуя напор газов в работу или наоборот.
Шатуны есть в конструкции не только поршневых, но и шайбовых двигателей.